Archive for the ‘Kobe (神戸)’ Category

El Gran Terratrèmol de Kobe

Ara que s’acaba de commemorar el tercer aniversari del terratrèmol que va provocar el tsunami de Tōhoku, potser cal recordar que, en temps moderns, el Japó ha soferts dos grans terratrèmols més, el Gran Terratrèmol de Kantō del 1923, i el Gran Terratrèmol de Hanshin del 1995. Aquest darrer, també conegut com a Gran Terratrèmol de Kobe per ser aquesta la ciutat que va resultar més afectada, va tindre lloc exactament el 17 de gener de 1995 a les 05:46:46 am i va durar uns vint segons, temps més que suficient per causar més de 6.000 morts i unes destroces materials de les que Japó va trigar força a recuperar-se.

Aquest terratrèmol va ser el que va esperonar als japonesos a canviar totalment els plans sobre prevenció de terratrèmols que els han conduit a ser ara els punters en aquest camp. Els sistemes de construcció, per exemple, son els que van permetre que en el darrer terratrèmol de Tōhoku els edificis més alts de Tōkyō, tot i moure’s considerablement, no sofrissin danys.

terratremolKobe02

Actualment a Kobe no queda ni rastre dels efectes del terratrèmol, excepte una petita zona del port que s’ha conservat tal qual va quedar com a recordatori del que va succeir, al costat del qual s’ha erigit un memorial amb imatges i explicacions del que va succeir.

Informació important:

  • Lloc: Memorial del Terratrèmol del Port de Kobe – Parc Meriken (Kobe – Pref.Hyōgo).
  • Cost: gratuït
  • Com arribar-hi: si viatges amb el autobús turístic, el City Loop, has de baixar-te a la parada 17 (Parc Meriken) i caminar uns 5’.

terratremolKobe01

Anuncis

City Loop Kobe

La ciutat de Kobe està situada molt a prop d’Ôsaka, però mai m’havia cridat prou l’atenció com per visitar-la, fins que en el meu darrer viatge vaig entendre que fins llavors havia estat molt equivocat. I es que si be les guies turístiques no li dediquen massa espai, Kobe realment te força racons que mereixen la pena veure en una visita que, per fer en un sol dia com va ser el meu cas, potser sigui una mica just, fins i tot amb l’ajut de l’autobús turístic de la ciutat, el City Loop.

Com autobús turístic que es, el City Loop et permet visitar els principals atractius de la ciutat mentre puges i baixes lliurement de l’autobús gracies a l’abonament d’un dia (costa 650円). Malgrat això, la ruta que segueix l’autobús en les seves 17 parades considero que es una mica recurrent (passa per un mateix lloc en ambdues direccions), i molts dels carrers que fa servir acostumen a estar col·lapsades a determinats dies o hores, cosa que pot fer endarrerir la seva freqüència de pas, cosa especialment molesta si tenim en compte que el seu horari es relativament reduït, ja que de l’estació de JR (on segurament l’agafaràs per primer cop) surt el primer a les 09:00h, i el darrer trajecte comença porc abans de les 18:00h.

A més a més, les parades considero que de vegades no estan prou ben situades per que et puguis adonar de que es la teva si no estàs molt atent a la pantalla informativa on en diversos idiomes et van dient les parades i que es pot visitar des de elles (i si vas mirant la ciutat massa atent a la pantalla no crec que estiguis). Un exemple d’això es la parada per anar al barri xinès, que està situada just passada una de les portes d’entrada al barri, porta que amb prou feines veus ja que l’autobús circula per un carrer del més normal quan de cop i volta apareix uns instants a la teva esquerra. També pot resultar complicat trobar algunes parades si no hi has baixat abans, com la de Kitaro Magister Center, que està situada a l’interior d’un pàrking d’autobusos, lloc que també aprofita per donar la volta i baixar pel mateix carrer que acaba de pujar per arribar a aquesta parada.

Inconvenients a part, seguint la ruta de l’autobús pot marcar-te perfectament la ruta de la visita, començant a l’estació de JR i visitant en ordre la zona de l’Ajuntament (especialment si vols tindre vistes de la ciutat gratuïtament), la zona del port, Harbor-Land i el centre comercial MOSAIC, Nankinmachi (segurament arribaràs a bona hora per dinar si no ho has fet a la parada anterior), i finalment una o mes parades a la zona europea de Kitano. I al acabar, segons l’hora del dia i l’època de l’any que sigui pots anar a una de les muntanyes per veure la ciutat de nit (l’autobús te parada a l’estació d’un dels telecabines en el que tens descompte amb l’abonament d’un dia del City Loop), o ja marxar cap a l’estació JR per tornar cap a on estiguis allotjat. I si estàs allotjat a la ciutat, o disposes de més temps, sempre pots anar a sopar una mica de la famosa vedella de Kobe.

La façana marítima de Kobe

La ciutat de Kobe es, com la majoria de ciutats costeres japoneses, un important port comercial, però no per això han descuidat els aspectes lúdics i de serveis de bona part de la seva façana marítima, tot al contrari.

Kobe el 1995 va sofrir una gran destrucció a conseqüència del gran terratrèmol de Hanshin, en el que van morir més de 6000 persones i bona part de les infraestructures de la ciutat van quedar destruïdes o tan malmeses que es van haver d’enderrocar per poder seguir la reconstrucció. I la part que més va sofrir possiblement va ser la façana marítima, cosa que en part es pot considerar una benedicció ja que va ser durant la reconstrucció que una bona part de la façana marítima de la ciutat va ser recuperada per a fins lúdics. Així, en una amplia àrea que va des de el Parc Meriken fins a la zona denominada Harbor-land, actualment es poden trobar museus, amplies zones verdes, centres comercials i fins i tot un petit parc d’atraccions.

Continua llegint

Kitano Kobe (北野神戸)

La ciutat de Kobe, està situada tan a prop d’Osaka que es pot arribar a visitar en un dia (tot i que amb el temps força ajustat) mentre us esteu a aquesta ciutat, i ofereix forts contrastos entre els seus diferents barris. Anteriorment ja us vaig parlar del seu barri xinès (Nankin-machi), i avui us voldria parlar d’un barri totalment diferent: el barri Nord (Kitano), que es podria considerar el “barri europeu” de la ciutat.

Kitano Kobe es tracta d’un barri residencial on hi ha tot tipus de cases d’estil europeu, i els noms de les visitables ho remarquen encara més: Casa del Rhin, Casa Anglesa, Casa d’en Ben, Casa del Penell, etc. A més, s’hi poden trobar botigues i museus “occidentalitzats” com el Museu Americà dels Ossets de Peluix o el “Kitano Weistern Garden”; i fins i tot la mesquita de Kobe.

Continua llegint

Nankin-Machi, Kobe (南京町)

A la ciutat de Kobe, molt a prop del centre (àrea de Sannomiya) hi ha una zona considerada el barri xinès de la ciutat, tot i que no te ni punt de comparació amb el Chinatown de Yokohama, al menys en extensió i proliferació de botigues xineses, ja que en ambient (proporcionalment al tamany) fins i tot es podria dir que es superior, al menys el dia que jo hi vaig anar (un dissabte).

Nankin-Machi, que es com s’anomena el chinatown de Kobe, està format únicament per dos carrers principals que s’intersecten en una petita plaça on hi ha un quiosc per músics i estàtues representant els dotze signes del zodíac xinès, i uns pocs (molt pocs) carrers laterals que quasi be no sembla pas que formin part del barri ja que estan gairebé deserts i contenen pocs negocis, i encara menys de xinesos (fins i tot em vaig trobar amb un bar espanyol, el Café Talismán de la darrera fotografia d’aquesta entrada). De fet, es tan petit que, si no fos per les portes xineses o els lleons foo dels extrems, ni te n’adonaries dels límits.

Continua llegint

%d bloggers like this: