Archive for Novembre de 2011|Monthly archive page

Japan Rail (FFCC Japonesos)

Reprenem la sèrie dedicada a les companyies de ferrocarrils del Japó amb la més important i coneguda pels estrangers, la Companyia Japan Rail, que es la companyia estatal de ferrocarrils, malgrat que fa uns anys es va privatitzar parcialment.

Actualment Japan Railways (més coneguda com JR) es realment un grup d’empreses que opera les línies de ferrocarril japoneses que pertanyen a l’Estat. Aquest grup està format des de 1987 per les set empreses en que es va dividir el Nihon Kokuyû Tetsudo (Ferrocarrils Nacionals de Japó). Aquestes set empreses son:

  • Ferrocarrils de Passatgers de Hokkaido (JR Hokkaido)
  • Ferrocarrils de Passatgers de Japó Oriental (JR Higashi-Nihon)
  • Ferrocarrils de Passatgers de Japó Central (JR Tokai)
  • Ferrocarrils de Passatgers de Japó Occidental (JR Nishi-Nihon)
  • Ferrocarrils de Passatgers de Shikoku (JR Shikoku)
  • Ferrocarrils de Passatgers de Kyushu (JR Kyushu)
  • Ferrocarrils de Càrrega de Japó (JR Kamotsu)

Inicialment aquesta divisió no tenia com objectiu preparar la privatització de les diverses companyies, però el 2001 es va modificar la llei per tal de permetre la privatització de part dels serveis, quedant en mans de l’Estat únicament aquelles divisions que son deficitàries i necessiten rebre aportacions de fons per seguir operant. Les divisions que han estat privatitzades son les corresponents a la zona de l’Illa principal de Honshu (JR East, JR West i JR Central).

Al derivar de la companyia de ferrocarrils estatals, els grups de JR es diferencien de les demès companyies de ferrocarrils japoneses de les que us he parlat anteriorment en que els seus negocis tan sols estan relacionats amb el transport, malgrat que no només al transport per ferrocarril, si no també per altres mitjans con els autocars i els transbordadors (per anar d’Hiroshima a Miyajima es molt pràctic el transbordador de JR, ja que pots accedir-hi amb el JR Pass).

Si vas canviant de regió pots anar veient les característiques pròpies de cada companyia, com les diferencies en el material mòbil, però també comprovar que tenen elements comuns (o compartits) com el conegut shinkansen (hi ha combois que fan trajectes que travessen el territori de tres divisions de JR diferents). Malgrat això, com a usuari la veritat es que no cal preocupar-se per quina zona t’estàs desplaçant. Si has de reservar bitllets, especialment si disposes del JR Pass, a tots els efectes pots viatjar per tota la xarxa com si de la mateixa companyia es tractés. Cada companyia regional te, a més a més, les seves pròpies ofertes en forma d’abonaments específics per la seva regió i en aquests casos si que es important saber per quina zona et mous, però estan més pensats pel turisme interior que dedica uns dies a recórrer una zona específica.

Anuncis

Museu de Matsumoto

Quan viatjo no acostumo a parar-me a veure els nombrosos museus que hi ha als llocs que visito, a excepció que mostrin alguna cosa per la que estic especialment interessat ja que per veure’ls adequadament es necessita molt de temps… temps del que generalment no disposo si el programa de visites es gaire atapeït per voler veure masses coses en massa poc temps.

Però el Museu de la Ciutat de Matsumoto va ser una excepció. El vaig deixar pel final de tot, i vaig comprovar que encara disposava de prou temps per, com a mínim, fer una visita ràpida (desprès vaig haver de menjar a corre cuita per poder agafar el tren, però aquesta es un altre història). A més a més, l’entrada estava inclosa en la de la visita al castell de Matsumoto, per la qual cosa vaig decidir aprofitar la ben entesa.

I aquesta es una més d’aquestes ocasions en que dius “menys mal que ho he fet així!”. El museu no es excepcionalment gran, dues plantes i un soterrani,  enfocades com a mostra ràpida de la historia de la ciutat en els moments de màxim esplendor del seu famós castell i, el que més em va agradar, una secció dedicada a les festivitats anuals de la ciutat, i tota una planta dedicada a exposicions temporals, que en aquells moments estava dedicada al hinamatsuri o festival de les nines, de la que ja us en vaig parlar.

Res espectacular, sense grans vitrines plenes d’armadures, espases, estendards i demés (de tot això ja n’hi ha forces en el castell), però potser precisament per aquesta mateixa raó, un museu molt més agradable de visitar, interessant i que no et consumeix un excés de temps. A més a més, no està tot exclusivament en japonès, cosa que facilita la comprensió del que estàs veient per sobre de bastants altres museus que he acabat visitant al Japó.

Informació important:

  • Lloc: Matsumoto (Pref.Nagano)
  • Cost: 600円 (entrada vàlida pel castell i el museu de la ciutat).
  • Com arribar-hi: des de la estació JR de Matsumoto es pot arribar caminant a tots els llocs interessants de la ciutat. Si voleu visitar Matsumoto però no us trobeu a la zona, s’hi pot arribar des de Tokyo (via Nagano) o Nagoya, però cal agafar trens especials (o shinkansen en el cas de Tokyo) ja que es triga varies hores en fer el viatge.
  • Àlbum Flickr: http://www.flickr.com/photos/shordl/sets/72157625936771056/

Balanç mig any de Descobrir Japó

Ja fa mig any que vaig començar l’aventura del Portal Descobrir Japó, així que podríem dir que toca fer balanç, i un que crec que es positiu ja que en aquest breu període de temps ja em aconseguit més de 6.000 visites, amb un total de quasi 17.000 pàgines visitades malgrat encara no comptar amb la quantitat d’articles que m’hauria agradat haver posat ja a la vostre disposició.

A aquestes visites em de sumar les del bloc de viatges associat al portal, que malgrat tindre una trajectòria més dilatada (ja ha complert tres anys), els darrers mesos ha vist com el nombre de visites s’anava incrementant fins arribar a més de 1.000 mensuals, i segueixen superant-se mes a mes, cosa que fa que les visites sumades al portal i al bloc superin les 2.000 mensuals. Aquestes visites, que si be son majoritàriament d’internautes espanyols, mica en mica es van equilibrant, especialment gracies a les visites provinents de Mèxic, que malgrat estar tercers en el ranking de tot aquest període, en els darrers mesos s’estan destacant en la segona posició.

Estadistiques 6 mesos Portal Descobrir Japó

Pel que fa a la presencia social del portal a internet, en aquests moments te 277 seguidors a twitter (i quasi 100 twits al mes), 537 amics i 384 fans a Facebook, 76 persones ens han afeixi’t als seus cercles de Google+, i mes que en vindran després d’aquests dies al Saló del Manga de Barcelona.

I si parlem del que realment us interessa, que son els continguts, en aquests sis mesos el portal ha inclòs 843 enllaços (a falta d’incorporar els nous enllaços obtinguts durant el Saló del Manga), i com a gran assignatura pendent, només 26 articles (aproximadament un a la setmana).

Esperem que la tendència a l’alça es mantingui durant força temps per que tots plegats podem fruir de tots els aspectes de la cultura japonesa durant molt i molt més temps.

%d bloggers like this: